logo
Ana sayfa Haberler

hakkında şirket haberleri Otomobil kablo demeti için yapışkan bant bağlama ve sarmanın en eksiksiz yöntemi

Sertifika
Çin Shanghai Junyan Innovative Materials Co., Ltd. Sertifikalar
Çin Shanghai Junyan Innovative Materials Co., Ltd. Sertifikalar
Ben sohbet şimdi
şirket Haberler
Otomobil kablo demeti için yapışkan bant bağlama ve sarmanın en eksiksiz yöntemi
hakkında en son şirket haberleri Otomobil kablo demeti için yapışkan bant bağlama ve sarmanın en eksiksiz yöntemi
Otomobil kablo kuşakları için yapışkan bant bağlama ve sarma en tam yöntem

1- Kullanıcıya bağlama tasarımı

Gümrük sargıları, aşınma direnci, alev geriliği, korozyon önleme, müdahale önleme, gürültü azaltma ve görünümün güzelleştirilmesinde rol oynar.İş ortamı ve alan boyutlarına göre aşağıdaki ambalaj tasarım şeması formüle edilir:.

Motor kemeri kötü bir çalışma ortamına sahiptir, bu nedenle yüksek alev gerileyici, su geçirmez ve yüksek mekanik dayanıklılığa sahip iğneli borularla sarılmıştır.

Ön kabin hattının çalışma ortamı da nispeten zayıftır. Çoğu dal da iyi alev geriletici olan iğneli borularla sarılmıştır ve bazı dallar PVC borularla sarılmıştır.

Enstrüman hattının çalışma alanı küçüktür ve çevre nispeten iyidir, tamamen bantla veya çiçekle sarılabilir.

Kapı hattının ve çatı hattının çalışma alanı küçüktür, tamamen bantla sarılabilir ve bazı dallar endüstriyel plastik bezle sarılabilir;Daha ince çatı hattı doğrudan araca sünger bantla yapıştırılabilir.

Şasi hattı, araç gövdesiyle birçok temas kısmına sahiptir, bu nedenle kemer aşınmasını önlemek için dalgalanmış borularla sarılmıştır.


2Bağlama için hammaddelerin performans analizi




Malzeme bilimi Performans Dağıtım konumu Eksiklik
Çubuklı boru İyi aşınma direnci, yüksek sıcaklık direnci, alev geriliği, ısı direnci ve - 40 ~ 150 °C sıcaklık direnci vardır. Genellikle PP ve PA'dan yapılır Ana bölüm, yüksek sıcaklık alanı PA zayıf bükme yorgunluk direnci vardır; PP, PA'dan daha az alev geriletici ve aşınmaya dayanıklıdır
PVC tüpü PVC borusu iyi esnekliğe ve bükme deformasyon direnciye sahiptir ve kapalı bir borudur Kılavuzun döndüğü dalda. PVC borusunun ısı direnci sıcaklığı yüksek değildir, genellikle 80 °C'nin altında
Yapışkan bant PVC bantının iyi aşınma direnci ve alev gerilemesi vardır; Fiyat daha ucuzdur.Flannelette bantı en iyi bağlama ve gürültü azaltma özelliğine sahiptir, ve sıcaklık direnci 105 °C'nin üzerinde; kumaş tabanlı yapışkan bant en iyi aşınma direnciye sahiptir ve sıcaklık direnci 150 °C'ye ulaşabilir. Bağlama, aşınmaya dayanıklılık, yalıtım, alev gerileyicilik, gürültü azaltma ve işaretleme PVC bantının sıcaklık direnci 85 °C'nin üzerinde ve gürültü azaltımı zayıf.

 

3Dışarıya yapışkan bant sarın.

(1) Yapışkan bantla sarın

 汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解

(2) Aralıklarla sürekli bant sarma

汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 

(3) Sıkıca sarılmış yapıştırıcı bant 1/4

汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解


(4) Sıkıca sarılmış yapıştırıcı bant 1/2

 汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解


4Sıkıca sarılmış yapıştırıcı bant


(1) Yapışkan bantın özellikleri: 0,13 * 19 * 20 yapışkan bant kullanın

(2) Datum (resimde belirtilmiştir)

汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 

(3) Yöntem: Telin etrafında bantı uzatmayın

汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 


(4) Görünüşü

A. Düz bir açıya bükülmüş olsa bile (tapanın sarıldığı yerde), içindeki teller görülemez

B. Teyp sarma kısmı bükmeyin ve sonunu soyun


汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 



5. Şube bantı sarma

(1) Yapışkan bantın özellikleri: 0,13 * 19 * 20 yapışkan bant kullanın

(2) Benchmark: kablo sabitlemek için çapraz bifurcation (iç ve dış) iki tarafı yapıştırmak ve iki turdan fazla için sarmak


汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 

(3) Dolaşma yöntemi: bantı germeyin ve tel üzerine dikkatlice sarın.

汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 


(4) Görünüşü

Yapışkan bantın sarmal kısmı bükülmemelidir, ucu soyulmalıdır ve yapışkan bant sarıldıktan sonra teller görünmemelidir.

.

汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 


6. gevşek sarılmış yapıştırıcı bant

(1) Yapışkan bantların özellikleri

10mm(w)→≤ φ 7 (kürsünün dış çapı)

19mm ((w)→≤ φ 7- φ 25'in üzerinde (harness'in dış çapı)

(2) Benchmark: yapışkan bant odasının büyüklüğü yapışkan bantın genişliğine eşittir ve teller görülebilir.

Bant sarma alanı 50 mm'den kısa veya tel sayısı 5'ten az olduğunda, bantı gevşek sarmakta, bant ile bant arasındaki örtüşme 1/2'den az ise,gevşek sarma olarak kabul edilir..


汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 

(3) Dolaşma yöntemi: bantı germeyin ve tel üzerine dikkatlice sarın.

汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 


(4) Görünüşü

A. Kaseti gevşek bir şekilde sarıldıktan sonra kaseti döndürmeyin ve ucunu soymayın.

B. Ürünün görünümünü etkileyebilecek herhangi bir tel çıkmazlığı olmamalıdır.


汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 



7. Çoklu kablo kırpma kısmına yapışkan bant sarın

(1) Yapışkan bantın özellikleri: 0,13 * 19 * 20 yapışkan bant kullanılır.

(2) Dolaşma yöntemi:



汽车线束的包扎缠胶布最全手法讲解 



Pub Zaman : 2025-06-12 17:51:28 >> haber listesi
İletişim bilgileri
Shanghai Junyan Innovative Materials Co., Ltd.

İlgili kişi: Miss. Claudia

Tel: 13816143134

Faks: 86--3816143134

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)